高铁群侠传

就像当下与跟ton公司的纠纷，据说甚至有可能闹到上国会开听证会。

有苏星儿作为媒介，殷持衷、吴坚与杰森团队的会面很快就安排妥当了。

会谈一开始，就出现了非常有趣的情况。本来，殷持衷和吴坚的英文都十分流利，他们可以直接用英语跟杰森他们进行交流。但杰森却偏偏提出，不管殷持衷和吴坚用哪种语言发言，反正自己要用中文发言。

苏星儿帮他补充完善：“杰森的意思是说，他的技术团队来自全世界。”

杰森的技术研发方式，用的是和中高集团，也包括其它企业传统的研发方式完全不同的模式——他没有核心技术团队。

在杰森提出“子弹高铁”这个概念之后，他把概念的方案提交到全球轨道交通领域最权威的机构，请他们进行技术评估。机构从专业技术角度评估后认为，这个方案具有可行性。

接下来，杰森组成的团队所做的事，就是分配任务，或者说，是项目分包。也就是把这个项目，按照技术类别，分成若干个技术包，请专业部门确定每个技术包的性能数据指标和相关要求，以及诸技术包之间的配套衔接数据。在此基础上，把这二十多个技术包向全世界各个顶级研究机构和高等院校发布。

杰森继续用中文解释道：“这些技术包，我不请人，不花钱，只告诉他们完成时间。”

苏星儿又帮他解释：“杰森的意思是，他把这些技术包发出去以后，只需标明提交截止时间。每个技术包有多少研究院和大学去做，怎么做，他都不去管，他只要结果。在给定的期限内提交方案的，杰森会安排专门的权威机构进行评审。满足需要最好的技术方案会被采用。方案采用之后，相关的研发机构未来可以跟杰森共享收益。而没有被选上的方案，那就只能是陪太子读书了。因此，杰森的项目推进速度非常快，效率非常高，也极为省钱。他不用养一帮人，不用考虑给他们出研发费用。”

听杰森和苏星儿的这一番解释，殷持衷和吴坚大为吃惊。

吴坚手底下管着若干研发团队，他知道研发团队的管理有多么难，他们需要有足够高的薪水和足额的研发费用，还得想法让他们心情舒畅，尤为重要的是，必须定位准确研发的方向和路径，并且还得做好承担研发失败一切后果的思想准备。

按照杰森的模式，似乎这一切都不用考虑，人家是“姜太公钓鱼，愿者上钩”。每个技术包，可能有三个五个，甚至十个二十个团队在竞相进行研发，而研发的诸多风险，发包方完全不用承担。

吴坚悄悄对殷持衷说：“他们的这个模式好厉害，这样比起来，咱们的模式肯定干不过他。”

杰森好像听见了吴坚殷持衷的悄悄话，突然发话说：“刚才听我们介绍，你们知道了我们的好处，但是，我们也有问题。我们发出去的包，多数都有响应，不过也有两个技术包，没有任何一家研究机构去做，可能大家都觉得难度大，赚钱少吧。”

苏星儿继续帮他补充完善：“是这样，对于子弹高铁项目，杰森共发出了25个技术包，在发出去之后，有23个响应积极，但是有两个，一个是长大路径弯道项目，另一个是真空管中的供氧系统项目，都没有响应。所以，整个项目的进度就因为这两个技术包而延后了。杰森之所以找到你们，也是想发挥咱们的优势，他都会用中文说了，‘集中力量办大事’，也就是不计较利益得失，全力以赴保证系统集成。”

听到这里，殷持衷和吴坚都舒了一口气。刚才那种被杰森和他的模式全盘碾压的感觉，也缓解了许多。

“这种合作对于咱们来说还是有利的，可以通过提供咱们的优势，向对方学习他们的优势，实现互利双赢，在提升他们进度的同时，使我们也能够迅速掌握这方面的技术。”殷持衷和吴坚达成共识。

杰森给殷持衷和吴坚演示技术包开标时的盛况。全球的技术大咖们纷纷投身其中，绞尽脑汁进行研发，无所不用其极。座舱，真空管道，推进器……一个个技术问题，在这些大咖们的手下迎刃而解，而被选中的方案，则是优中选优的结果。

双方交流完，杰森邀请众人前往实验现场实地观看。

实验场是州政府免费提供给他们的，位于两座山之间的一个废弃的牧场。

远远看过去，这个实验场像一个巨大的哑铃，两头是两个高约三层楼的厂房，中间则是长约两公里的真空管道。

他们的汽车停在其中一栋厂房门口，进去一看，一层是用停放和运行设备的，二层是用来进行各种操作和监控的，三层则放置着各种配套设施。

那个酷似弹头的座舱就停放在一层。

杰森邀请大家到二层的操作室观看。

两名穿得像赛车手一样的工作人员坐进了子弹座舱。

殷持衷发现，俩人都戴着氧气瓶。

操作台前的工作人员则开始做启动前的各项准备工作。

不一会儿，指挥操作的人员发出口令：“准备启动！倒计时，时十，九，八，七，六，五，四，三，二，一，启动！”

子弹座舱迅速离开发射台，向前冲去。

从安放在座舱的视频头拍摄得画面上，完全无法看清管道侧壁上用来作为标记的图案。而速度仪上标明，座舱的时速超过了六百英里，吴坚换算成公里，超过一千公里。

座舱达到这个速度，只持续了短短三秒钟，然后就迅速减速，最后驶进了对面的那个厂房当中。

(本章完)

空间觉得有些奇怪，便问杰森，他的技术团队是如何组建的。

杰森呵呵笑了，用中文说：“我的技术团队，就是世界。”

客观地说，杰森在会谈中用中文表达自己的意思，最多只能打65分，也就是比及格要好些的水平。词不达意的部分，他的老师苏星儿帮他纠正和补充。

但作为一个仅仅学过几个月中文的人，在这种场合能够把中文，用到这种程度，这样的勇敢表现，就是打120分都不为过。

殷志忠和吴坚原以为，跟杰森坐在一起的他的团队成员，可能都是子弹高铁方面的专家，可出乎他们意料的是，他身边的那几位，都是项目的组织者和管理者，跟高铁技术半毛钱的关系都没有。

可唐志伟实在没时间跟她聊下去了，没有回她。

殷持衷和吴坚被国内传来的好消息所鼓舞，他们借机拼命给自己打气，以使自己在跟北美人拉锯式的谈判中，能够咬牙坚持下去。

双方矛盾的焦点在于，ton公司固执地认为，中高集团针对恒速箱所制定的整改方案，以及依据这个整改方案所制造的新恒速箱，侵犯了他们的知识产权。

殷持衷和吴坚饶有兴致地看着这位科技怪杰，用才学不久的中文来表达自己的意思。

杰森本来就不缺乏西方人的那种不知害羞的性格，再加上他作为创业家勇于迎接挑战的无畏精神，仅仅有几个月学中文基础，他就敢在如此重要的场合用中文来讲。

但不管怎么说，项目的原创还是源于杰森和他的团队。他们目前对这个项目推进的进展情况，代表着这个领域的最前沿技术。从吴坚的角度来说，他特别期望能够了解到这项技术目前的发展情况，以便能够把相关的信息带回去，拓展启发他们研发团队的思路，尤其是尽量避免他们在技术上走弯路。

而殷持衷则想从新技术与传统技术的衔接，以及相关知识产权的承继方面，做些研究和探索。毕竟，中高集团这些年在技术上，从跟跑、并跑，再到领跑，在快速发展当中，知识产权方面的麻烦和问题出现了不少，也造成了一些被动。一味埋头研发，忽视对知识产权的保护，容易使自己的领先地位受到威胁。而无意当中涉及到他人的知识产权，又会让自己在发展过程当中，遇到种种意想不到的麻烦。

殷持衷从法律层面，吴坚从技术层面，各自据理力争，但始终无法跟对方达成协调。

殷持衷见此情景，跟吴建商量说：“目前像这样再继续沟通下去，也不会有什么结果，不如采取冷处理的方式，把谈判先放一放，等双方都冷静下来之后，再继续接触和协商。”

唐志伟也惦记着吴富春那里，他想老吴一定也在焦急地等着好消息，便给徐信诚也发去了一个短信，委托他告诉仍在昏睡当中、可心早已回到工作中的老吴，芯片的价格终于降下来了。

他又告知了李霜玉。这些日子，李霜玉陪着他为这项谈判发了无数的愁，担了无数的心，现在总算可以让她放下心来了。李霜玉回道：“太好了，你可以睡个安生觉了。我这里还有关于唐唐的消息，一个好的，一个坏的，你想先听哪个？”

苏星儿见殷持衷和吴坚有了空，便问他们，是想去周围玩玩，还是去考察子弹高铁。

两人毫不犹豫，异口同声：“现在没心思玩，赶紧去考察吧。”

子弹高铁，算是高铁行业的黑科技了。这个技术进入视野后，吴坚也投入了一定的精力进行学习研究，并安排了几名思维活跃、创新能力强的研发人员着手介入项目。

吴坚人在北美，但一直关注着唐志伟他们在国内与欧洲同行们的较量。

自己不能亲自参与跟bdb公司面对面的谈判，吴坚百爪挠心。

当朱利安代表bdb公司正式宣布，接受中高集团提出的谈判条件时，唐志伟找了个机会，第一时间给吴坚发了短信，告诉他谈判取得成功，对方全盘接受了我方的条件。

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