生于1871

十九世纪末的中，清政府的统治可以用千疮百孔来形容。西方列对中虎视眈眈。之前载恬因为自己年纪太小，一方面担心西方列会觉得有机可乘而本加厉的侵蚀中，所以对外总是将奕譞、李鸿章、奕訢等人推出来撑门面——起码这几人在外人眼中算是开明的‘能臣’。另一方面，也是韬晦之计，让自己有更充足的时间和空间做一些基础准备。

现在大清的工商业改革已经见成效，而且和英、法、德、美等的关系也大大好于另一时空，这让光绪心中的底气更足。还有一个原因是李鸿章已经年近七十，而奕譞也因为体原因越来越难以负荷工作压力，这使得光绪不得不站到台前上来。

因为大清的工商业改革中对外资的进和基础建设的投入，西方主要中排名前五的除了俄之外另外四都得到了大量的好。有这四大刚镇着，俄人也不敢炸刺儿，更何况其他的二家如奥匈、意大利、西班牙、荷兰等，现在载湉还真就不怕他们，而这些家和中也有很多的贸易往来，所以这一次的会见，可谓是其乐融融。

“哦，看到您和华尔先生如此快乐的交谈真是让我感到欣，我尊敬的陛下。是因为贵政府终于和英政府达成了关于印藏问题的协定了么？”阔雷鸣不请自来的加入到这个小圈子里，而且一开口就哪壶不开提哪壶。

华尔厌恶的看了看这位俄使。

英人和俄人在际上的竞争可以说是尽人皆知的事，所以双方都不必假惺惺的顾虑什么。华尔正向反唇相讥，载湉却先开了口：“哦，阔雷鸣先生倒是提醒了朕。关于印藏的边界问题，我想，在中英两如此和谐友好的大环境中，一定可以找到一个和平的解决方法。作为中政府的首脑，我想，大清可以适当开放藏边的一些地方作为通商口岸，比如说亚东。不知华尔先生是否愿意帮朕向贵的王陛下传达我政府的善意？”

突然而来的馅儿饼让华尔略微愣了一下。旋即他立刻表示道：“不胜荣幸，我尊敬的陛下。会后我将立即把这一消息传回。相信我的王陛下也必将为您的宽宏大量而心存感谢。”

在载湉的心中，英人和俄人不一样。英人对中的野心更倾向于控制中的经济甚至政治，以便谋取利润，而俄人除了这些，还希望获得土地。

另外一个重要的因素就是英人远在天边，而俄人近在咫尺。即使在一段时间让英占据了一些土地，中也能够在未来的时间中找机会收回。只要中的工商业体系健全起来，英的海上优势根本无法形成有效压制。毕竟，中的需足以支撑这个家发展数十年。

而俄人却可以凭借其大的陆军确保其吞下去的肥肉不会再吐出来。

远交而近攻，中人玩儿这一手已经玩儿了数千年。这，才是光绪联英抗俄的根本si想。

至于藏边问题，现在英的印度殖民地军队在印藏边界完全没有军事上的优势，他们的士兵到现在为止也无法再次夺取隆土山要隘。不是没有尝试，但是由刘少卿留下的参谋团队指导的藏兵的作zhan技能可以用飞跃来形容，再加上武器装备并不输于英印军队，所以英人几次反击都无果而还，反倒白白损失了上千名士兵。

所以载湉有信心认为他现在做出的这个让步绝对可以获得英政府的回应。

虽然一的海关把持在外人的手中是一种耻辱，但载湉也不得不承认，以大清目前的况，赫德下的海关的确比清政府的官员更加廉洁和高效的多。所以，载湉最后用一句双关的玩笑结尾。

外交就是这样，冠楚楚的绅士们说着各种没营养的话，却对中英两在藏边的纠纷视若不见。然而，俄人可不会让清政府和英人彻底走到一起。

华尔则礼貌的答道：“诚如陛下您所看到的，大英帝很愿意成为中政府坚定的支持者和合作伙。相信拖过今后的合作，将加深两之间本已深厚的友谊。同时，我再次代表我政府对贵士兵抢救我险人员一事表示万分的感谢。”

去年天，英太古船运司的货轮‘中庄’号因大雾失方向，在福州束尾洋面触礁沉没。当时发现这一险的代理门都司程绍勋立即带领官兵冒险前往营救，最终将该船上七名英人和四十余名中船员救出，之后更设法将轮船捞出水，归还英太古轮船司。为此，英方面曾多次来函表示感谢，并给予参与救援的士兵每人白银四十两作为奖励。

载湉微笑道：“这是任何一个文明家都会做的，相信如果换做是大英帝，也不会对任何一个海难险家的臣民袖手旁观。”说完，他又和华尔边的赫德握了一下手：“我还要感谢赫德先生在海关工作上的努力。当然，我更希望赫德先生能够帮助我们收回更多的关税，好为我的发展添砖加瓦。”

工业的发展带来了丰富的就业机会，再加上光绪推动的东北植垦计划，使历史上因为自然灾害而离失所为乞丐的人大大减少，这一方面节省了朝廷的救济资，同时新增加的农民、工人的收入又刺激了消费，进一步拉动了工业改革的步伐。

现在，大清的工商业发展已经步形成规模并开始步入快车道，只要光绪不死，中必然先于日本完成产业革命。

当然，这中间还有一个数，那就是中必须在未来赢得同日本之间的zhan争。

“大英帝拥有大的工业和世界上最先进的海军，中现在则正在发展阶段。我们需要英政府能够一如既往的在海军和工业建设上给予我支持，当然，中政府也会一如既往坚定的支持英。”

英人作为当今世界的老大，自然首先得到载湉的关注。

在接下来一轮的军备竞赛和工业大发展中受益最大的还是英人，除了造舰计划之外，英人还承揽了大清另一条主要铁lu线——津浦铁lu——的修建工程。这条铁lu计划投资三千六百万两白银，在光绪二十五年前建成通车。为此，清政府每年需要拿出四百多万两白银。

三月，光绪皇帝于紫光阁会见各驻京使、参赞三十余人，这是光绪自亲政以来第一次正是会见各使节。

所以光绪在1891年就开始不惜血本的投入资完成zhan备计划，这中间除了陆军的整备、海军的人才培养和造舰计划，还有海军基地的建造也在其中。

1890年末，旅顺军港一期工程建成，成为中首个可以容纳万吨级舰船维修、保养的大型船坞港口。旅顺军港的修建用了四年时间，费白银一百三十多万两，（整个要塞建成计划7年，预算达三百万两白银）。由法承了工程最后的铁甲船修理厂，大石坞，自来水，起重码头，铁道，各类库，厂和办室的建设。

但给中工业改革带动最大的还是铁lu的修建。到1890年，中虽然仅有铁lu七百多里，但在未来几年计划兴建的却达到了五千多里。另外还有轮船航运业的发展。1890年，中已有商轮280只，吨位共11万吨，这些轮船几乎都是在中本土建造——这也是为什么光绪对造舰这么有信心的缘故。

铁lu和造船带来钢铁工业的飞速发展，同时也使煤炭行业获得了飞速的发展。

承了工程的法人是竭尽全力的为清朝修建工程，因为他们还想好好表现一番后去揽京汉铁lu的大活呢。为此法人运来了每小时可以抽90吨水的大型抽水机，吸干闸门漏水，建设了长41丈，宽12丈，深3丈7尺，石台阶，铁梯，滑道具全的大石坞。在外面还有一层混凝土。还有占地48500平尺的修理厂，电灯厂，锅炉厂，机器厂和四座——每座占地4878平尺——库。为了防火、防水，还全部采用了铁顶和梁。5座起重机四周用小铁道连接，还设置了大小电lu灯。

不过法人最终也没有得到京汉铁lu的工程，但是他们得到了青岛基地的修建工程。1891清政府批准在青岛设防，青岛基地计划仿造旅顺基地，但吨位要进一步扩大，计划投资四百万两白银——法人至少没有白费功夫。

另外德人则得到了改进威海卫要塞和大沽台的工程，这两个工程要小得多，不过加起来也有一百来万两的预算。

大清在光绪的下，虽然工商业改革比日本晚了几年，但是依然取得了可喜的成就。

到光绪十六年末，户部统计大清拥有十人以上工人的工厂，有近三千家，其中使用蒸气动力的六百多家。工人人数达到三十余万人。这里面只有四十二家企业是官办，其他均为私人资本兴办或者和外商合资兴办。

中产业革命的先锋依然是棉纺织业。1891年，大清已经有20万枚纱锭。印布业已经产生了采用印染机械的工厂，印布机已达到170台。麻、毛纺织业由于直接采用的际先进技术，技术改造基本完成。

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