苏联英雄

舰队刚转向完毕，一顿炮弹落在右舷几百米外，舰桥里的指挥员看了一眼弹着点呼了口气---要不是调整了航向，那阵炮弹正好会砸在自己头上！

德国人的光学瞄准技术不愧是世界顶尖！舰桥响起刺耳的笛声，主炮已经调整完毕，将再次进行齐‘射’！

猛烈的后座，舰桥都在微微颤抖，纵列里的四艘舰几乎同时发动炮击，而目标只有一个---领头的德国战列舰！

“一定击中了它的要害！”

还没等同志们高兴起来，又一阵剧烈的爆炸声传来，舰体震动比刚才还要猛烈！

“二号炮塔左侧被击中！”库兹涅佐夫往那一看----一个破‘洞’出现在二号炮塔左侧3米处，正冒出滚滚浓烟！这让上将同志惊出一身汗：按照距离和炮弹可能的落角看，这发德国炮弹可能会直的穿进二号主炮塔发‘射’‘药’库！

在司令员吓出一身冷汗时，二号主炮塔下部的***库和发‘射’‘药’库其实并没有想象中的糟糕，炮弹穿透了两层水平装甲，由于‘射’角原因被厚达406毫米的***库装甲带挡住，但剧烈爆炸产生的震动让相邻的发‘射’‘药’室水兵伤亡惨重----有一名水兵正好背靠在舱壁上，内脏都被震碎了！

“二号炮塔报告，***库没问题，但下面的水兵伤亡过半。”

“立刻让预备队上，一号、三号炮塔继续对准德军领头舰！”

其实苏联好遭受的损失远不只这些，203毫米的炮弹它都已经挨了十几发，只不过兵没有伤及筋骨，损失了几‘门’高‘射’炮，都被省略了----这会双方的任何一次齐‘射’都可能会给对手造成致命一击！

30秒后，“苏联”号再次进行齐‘射’，而库兹涅佐夫之后下达了新的命令：“传我命令，苏联号、乌克兰号对准对准德军二号舰，巡洋舰对准德军三号舰！”

距离已经越来越近，这时德国编队已经发生变化----“俾斯麦”号整个在冒烟，航速也降了下来，而第二艘战列舰到了右翼位置，似乎要取代领头舰。三艘德国驱逐舰正加速‘插’到苏德双方舰队中间---“俾斯麦“号应该已经被重创，德国人是想释放烟雾来掩护！

就在“苏联”号第二次被击中时，两艘苏联巡洋舰已经打出了转向后的第二轮齐‘射’，20多公里外的“俾斯麦”号在半分钟前被命中了7发180毫米炮弹，虽然没有伤及筋骨，但爆炸导致甲板和上层建筑多出破损，在舰桥右侧还引发了小规模的火情。

40秒后，库兹涅佐夫看到了终生难忘的景象：德国领头战列舰被一阵爆炸所包围，发出滚滚浓烟！

“三号主炮塔液压失灵，使用电力‘操’纵。罗经舰桥出现伤亡，舰首15米处被击中，舰首进水量不大，我舰还能战斗！”

这时处在后面的“红‘色’乌克兰”号上的人也为旗舰捏了把汗：它整个被水柱和硝烟包围了！德国人将所有火力都对准了领头的“苏联”号！

“传我命令，全舰队继续击中火力炮击德国舰队领头舰，不要顾及其它！”

此外“俾斯麦”级在实现大防护尺度的同时，依赖大防护尺度提供的空间补偿，将主水平装甲安排在第三层甲板，让其与主舷侧装甲同时重叠在弹道上，使舰体要害部位的防护也得到了很大强化，超越同期建造的其它战列舰。它的鱼雷防御系统设计为抵御250公斤tnt的水下爆破，实际上却可以抵御300公斤烈‘性’炸‘药’（其膨胀系数为tnt的25倍）的爆炸！

虽然“俾斯麦”号的装甲厚度系数一般，但它地装甲材料非常优秀，享誉世界的“德国钢”不是吹出来的！（根据战后美国弗吉尼亚海军基地的测试，俾斯麦级地ka装甲抗弹‘性’能大约是美国衣阿华级地classa装甲的115-120，而日本大和级地vssa装甲的84----以测试样品来说如此，但并不一定是所有产品。）

但是相比于“苏联”级的设计。“俾斯麦”号还是有些落伍了----装甲没前者厚，主炮口径也没前者大。

“趴下！”边上的参谋不自觉的推了一把司令员，一位猛烈的震动传来，舰桥舷窗装甲盖后面上的防弹玻璃都被震落----一发大口径炮弹准确命中“苏联”号的舰桥，而同时还有一发炮弹命中三号炮塔和舰桥结合部！

库兹涅佐夫被推到在地，但很快就站了起来：“报告损失！”

“传我命令，编队左舵15，舰队保持30节航速！”

这是要最快的接近目标，用距离来抵消德国的‘精’确炮击---随着舰队司令的命令，“苏联”号开始转舵，而此时最忙碌的是枪炮部‘门’：最快的再次进行计算和调整‘射’角。

在防护上，“苏联”级采用了极为强大的装甲和水密防护结构，其装甲总重达23306吨。甚至超过了装甲重23262吨的“大和”级！装甲防护体系为独特的不完整双装甲舱式。结构及其复杂，在中央的主装甲舱前后装甲隔墙外。还分别布置有1道厚度更大的外围艏艉装甲隔墙。在艏部和艉部地两道装甲隔墙间，仍然布置有侧装甲带和水平装甲。“苏联”级的装甲防护体系仍然可以算得上重点防御类型（和“俾斯麦”级地设计思路不一样。），但其有效防护体积比一般的单装甲舱式更大更有效。

“苏联”级主装甲带全长1484米，从一号炮塔前的第64号龙骨延伸至3号炮塔后的196号龙骨，占水线长度的57左右。装甲带高627米，其中177米位于设计水线以下。

正因为“俾斯麦”号发‘射’的穿甲弹是远距离穿甲能力较弱的“高初速轻型弹”，“苏联”号的装甲炮塔顶得住，如果是重型弹设计就不好说了！

尽管俾斯麦级的火力并不出众，但德国一直在装甲防护方面经验丰富，其装甲防护沿用全面防护模式，拥有同期战列舰中的最大防护尺度，其主装甲堡侧壁覆盖了70的水线长度和56的舷侧高度，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量的4185。

“苏联”级地水下防护体系也是‘混’合式地，其64-153号龙骨间是普列赛双重圆筒式防鱼雷系统，全长123米。圆筒舯部深度达815米。艏艉减少到70米。由于普列赛系统宽度太大，不利于舰体水下线形的平滑过渡。“苏联”级艉部153-170号龙骨间是多重防鱼雷舱结构。圆筒外板厚11毫米，内层地两道筒壁厚7毫米，中央圆筒直径315米，外面包着一层12米左右的油-水层。内部没有重型装甲防鱼雷纵隔墙，有一道10毫米厚的放水支撑板和一道35毫米厚的轻装甲纵隔墙。舰底为双重纵骨结构。主炮***库下部是三重底。有一定的防爆能力。

按照设计要求，“苏联”的装甲可以抵御406毫米穿甲弹和5000米高空投掷的1000公斤炸弹的攻击！其水下防御系统更是强大无比。防鱼雷系统能够防御750公斤tnt的水下爆炸（这和“俾斯麦”级的实际效果扎不多）！设计师们认为，““苏联”级还可以达到任意相邻5舱进水或舰底命中2条鱼雷不沉、1舷命中3条鱼雷不丧失战斗力的惊人生命力！

一看德国的炮弹已经准确命中己舰，库兹涅佐夫心中有数：如果按照现在的航向，德国人的炮击只会越来越准！

德国人延用一战的经验，使用较轻的弹头来达到较远的‘射’程，以便与对方大一级口径的主炮抗衡（一战时地280，这次的对抗目标是英国地406（纳尔逊级）。‘射’程差距是拉平了，只是英国人的新式战舰不再是一战时轻防护的货‘色’。纳尔逊的406炮在20000码上就可能将“俾斯麦”级开膛，而“俾斯麦”级在15000码上都未必能把对方怎么样（对于这一点。德国就没制造406毫米舰炮的经验，要是船等炮显然不现实，德国设计师还是很高明地。l小说]而“纳尔逊”级在海战中要是同“俾斯麦”级抢占t字头，用脚趾头就能想象谁能赢，纳尔逊”级地特别设计有点“先见之明”。）

由于德国是自1918年第一次世界大战战败以后首次建造纯正的战列舰。为了降低风险、保证研制进度。尽量采用了现成地技术：主炮塔采用前后对称呈背负式布局，前后各布置两座。这种布局在二战比较少见、也常被人诟病。称采用这种布局不利于减少舰体长度与装甲带长度，但这也是出于它自身的特殊原因与特殊的作战需求。

德国有自己的实际考虑：自己的战舰数量不可能与英国抗衡，出现寡不敌众不可避免，多炮塔可以有利于攻击分散目标，散布‘精’度也更好。可是主要原因还不在于此，‘射’界才是主要因素：在撤离作战中采用33布局就有可能导致6‘门’主炮无法‘射’击，这是很致命的。此外33布局只要损坏1个炮塔战斗力就下降三分之一，而双联装只会损失四分之一。“俾斯麦”级主炮最大‘射’速很高，最小仰角‘射’速为3发/分，最大仰角‘射’速为23发/分，达到同期战列舰（包括任意角度填装的法国战列舰）的最高水平。穿甲弹采用的是“高初速轻型弹”，在中近‘交’战距离拥有很好的威力，但远距离的着靶存速‘性’能相应降低，加上它的弹道低伸不利于远距炮战，在一战后建造的战舰主炮中属于中游，弱于大和、衣阿华和维内托级，和黎塞留级、南达科它级大致相当，但强于乔治五世级、纳尔逊级、前卫级甚至狮级。

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