战将录

从华夏国侦查部队的运动痕迹上的看，774团的侦察部队并不是长生林地区出发，还是从远端的30哨所出发，他们进行了一个由东向西的长距离的迂回。

显然，这是很不正常的，无论从哪个角度而言，774团的打击力量都应该是存在于长生林地区才是比较合理的，毕竟30哨所距离战场还是有一定的距离，而且一旦牵扯到边境哨所，很可能双方的战争会直接升级，这一点应该华夏国也承担不起呀。

当然还有一种结果，就是对手的侦察部队确实是从长生林地区出发，只是他们在到达自己预定目标的路上迷路了，也就是说他们整个运动痕迹都是乱的，最终虽然找到了目标，但是他们在路上耽误的时间已经很长了。这样一来就会让他们变得非常的急不可耐，在接下来的行动中，很可能会采取一系列的冒险性措施，比如说在推进过程当中留下大量的标识痕迹，就是一个很显然的冒险行为。

列钦琴科看着依然在纠结的德普，然后说道：其实现在战场上对于双方而言都是公平的，他们不了解我们主力的情况，我们也不了解他们主力的情况，而一旦他们的侦查部队发现了我们的主力踪迹，那么整个战场将彻底倒向他们。当然，如果我们南下发现了他们主力的踪迹。那么整个战场也会全面倒向于我们。但是很显然，这是一次豪赌，他们的主力部队到底在没在长生林地区，谁也不敢肯定，但是眼前他们的侦察部队就在我们的鼻子底下。与其冒险，不如保守，让大家都变成瞎子。

当然当年tg本身也没有什么海军人才，他们只是这么大致的归纳了一下。他们的取代理论也显得非常的粗糙，但是实际上却非常有用。

第一，在海洋行军，地球表面是曲线的，所以需要不断的进行路径调整，其根本原因就是因为在海洋上很难找到参照物，完全是依靠视野推进，自然而然的最容易受到影响。而在雪原环境下行军，也是这样的，基本上很难找到参照物。所以也一定要不断的调整。尤其是平原地区。看起是条直线，走起来那就是南辕北辙。当然，陆地行军的距离是要远远小于海上行军的距离的，所以海洋上的调整角度，到了陆地上也相应的要缩小。也就说想要在陆地上的直线行军，其实在推进过程当中也需要一个固定的角度，去进行路径修正的。

第二，参照物的延续和设定问题，在海洋上参照物的设定自然是各个小岛和海岸线。这也就是为什么绝大部分的航线都是贴着海岸线走的。在雪原环境下行军，也一定要保证参照物的延续，没有一个参照物就创造一个参照物。保证参照物在地图上和自己实际行动路径的延续，并且尽量保持参照物和地图标识点一致。

当然现在具体是哪种情况，自己还没有办法判断。这也是自己现在纠结的原因之二。

当然，对于自己而言最根本的纠结就在于自己根本不知道长生林地区是否存在774团的主力。假如说774团的主力部队确实就驻扎在长生林地区，那么自己的首要任务肯定就是南下侦查长生林地区。但是假如说774团的主力部队并没有在长生林地区，那么自己南下的侦查就将变得毫无含义。而且错失了咬住敌人前线侦察部队的有利战机。

其实说到底。列钦琴科就是担心继续南下会在这暴风雪的天气当中迷路。这个担心是有道理的，其实自己也有过一些考虑可行性的方案，那就是设定一些可见的标识点。当然很明显就会留下大量的痕迹，无论对于侦察作战还对于后来的撤退而言都是有极大的风险。本来自己对于这种措施还是犹豫的，不过华夏国的军队想要在暴风雪当中行军，也肯定要留下足够的标识点，否则他们也会迷路的，既然他们能做，自己为什么不能做呢？这正是德普纠结的原因之一。

当然还有一层原因，就是因为华夏国既然派出了侦察部队越过边境，那就预示着华夏国的行动已经迫在眉睫，而且不会因为暴雪的影响而停滞。

第三点，在雪原环境下要考虑到人的习惯性方向感影响。比如绝大部分人都有向某一个方向偏的习惯，走着走着向右了，走着走着向左了等等，一定要注意。

只要做到了这三点，在雪原的野外陌生环境下行军，也是能够做到准确的。

第二，在海洋行动从一个地点到另一个地点，常常是中间没有任何的参照物可以追寻。仅仅可以依靠的即是指南针和海图。

第三，在海洋的推进行动过程当中，必须要考虑到风向洋流等对舰队行动路径的影响。

现在的局面很显然，华夏国的陆军海上作业得到了很好的传承，对手的侦查部队并没有在这暴风雪之中迷路，而我们显然没有这个能力，虽然我们常说冬季就是我们的守护神，但是冬季的暴风雪绝对是个例外。队长，我相信这一点你也是认同的。我们缺乏像对手侦查部队那样的暴风雪里行军和方向判别的能力。

列钦琴科顿了一下，继续说到：与其像个没头的苍蝇到处乱转，不如直接抓住敌人的尾巴死死的咬住。队长，你要尽快作出决断了。

德普听完列钦琴科的话，没有立即行动，而是再一次陷入了沉思，手不停的拍着国界碑，身子也围着国界碑走了起来。

列钦琴科看见德普一脸茫然的样子，再次沉沉的叹了一口气，然后说道：我的父亲早年间曾经在华夏国的东北地区驻军。华夏国当年的东北地区也是常年大雪，而且路径极不分明。在他们的内战期间，进行了规模极大的野外作战。而在冬季野外作战的时候，如何准确准时的到达目的地，是对他们所有野战部队的一次考验，华夏国当时的野战部队，是缺乏有效的机动装备的。而且当年华夏国内战时，在初期tg领导的武装力量实际上是远远不如秃子领导的武装力量，也就是说，在战争初期他们缺乏正面对抗的能力。所以他们必须要避开正面路径和交通线。就说他们要长期在野外完全没有路径的情况下，仅凭借地图开山劈路进行野外的战术行军。东北地区的大雪，常常会让他们的小部队失去方向。为了避免这种情况的出现，于是他们对所有的基层指挥官进行的一种培训，叫做陆地雪原环境下战术行军培训。因为他们在总结过程当中发现，在陆地雪原环境下的行进其实和海洋路径行军非常的相似。所以在他们的指挥官之间，经常称之这种行动为陆军海上作业。

当年正是因为这个名字的特殊性，我的父亲和他们的指挥官进行了友好的交流。父亲非常惊讶这一套战术推进体系，也就在他自己的日记里有了详细的记录，因此我也就知道了一些粗略的情况。

第一，在海上行军，地球的表面是曲线的，其实需要不停的进行路径调整的。

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