第480章:真·数一数二的巨头

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将这些思考暂时放在一边,黎川刚刚走了几步路又停下了,回头顺手拿起了那块散发蓝光的薄板带在身上才离开地下库,前去接见国家电网的老总。

国家电网成立于2002年,是掌握着国民经济命脉和国家能源安全的“国家队”企业,也是全球最顶尖的超级能源巨头,如今的这家能源巨头的资产总额已经达到了62753亿元,稳健运营在东南亚、南美、欧洲、澳洲、东亚等大洲地区的资产,是全球最大的公用事业企业,可以说是服务于全球电力能源。

在十年前,世界品牌实验室在华夏首都发布了《国内500最具品牌价值》分析报告,国家电网以4000多亿元的品牌价值登顶,同时也是当时的世界五百强排名第二。

接下来嘛,民企第一的华盛科技与央企第一的国家电网,同时也是世界五百强排名第一第二的两个公司老总,上来先搞一波商业互吹,不过房间里也没外人看着,也就双方及其各自带来了一个助手,这样的商业互吹也没劲儿。

一番寒暄过后,舒老总率先进入正题,道:“黎总,在昨天的电话里你说已经搞定了能量核心的民用化的技术了,已经有样品了?”

闻言,黎川神秘的一笑,在舒英彪好奇之下便看到对方从身上拿出来了一块蓝色的薄板,一看不由得动容:“就是它?”

看到黎川微笑的点点头,舒老总不由得精神大振,连忙道:“成本控制在了多少?”

这是他最关心的点,能量核心转民用化有两大难题,第一是技术保密问题,第二是成本问题。

逆转能量核心的价格可是相当的不亲民,东西是好东西,可普通大众根本买不起啊,一辆普通的民用国产汽车几万到十几万左右,可逆转能量核心目前的一个标准单位,或者说一块储量达到200万亿焦耳能量的就是大几千万,普通老百姓一辈子也别想买得起。

“成本的大小取决于单位体积质量,‘蓝条’当然贵了不过‘蓝片’可就便宜了,这块的成本我控制在了11万元左右,当然能源储量也会相应急剧锐减,不过比燃油车也是完胜。”黎川晃了晃手中的蓝色薄板,然后递给对方,接道:“维持最大输出功率880kw可以让一辆大型重卡跑2000多公里,私家车跑5000公里以上完全没问题。”

“成本控制在了11万元?老弟你真是个天才啊,算了这句话等于放屁!”舒老总如同看着手里的蓝色薄板简直爱不释手,一旁的黎川也被他的话逗笑了。

不一会儿,舒老总又问道:“防泄密技术做的怎么样?”

这玩意可是绝对不能泄露出去的,不然且不说民用领域,军用领域就会对国家战略安全造成不小的冲击,综合电力科技,欧美国家可都比华夏先掌握了这项技术的。

黎川把样品拿过来,然后指着它说道:“蓝片只有0.57毫米的厚度,这块全透明的石墨薄板,是超导体也是半导体集成板(ps:理论依据详见第305章写到的石墨烯超导性的新发现),它即是能量核心的稳定输出引导装置,同时也是一个保护装置,这块板还是一台完整的计算机。”

说到这里,黎川想了片刻,然后通俗易懂的补充道:“这透明石墨薄板闭合之后将会启动一项保护性程序,如果被二次打开,整块样品都会进入不可逆转的崩溃阶段,表现形式就是迅速降解为二氧化碳和水,如果是在理论上的真空中那就是碳的同素异形体。”

……

不久之后,黎川在徐庆云的带领下来到公司的贵宾室,体制中人的舒英彪见到正主到来,不由得起身,颇为热情的侃笑道:“黎总真是后生可畏啊,你这个大忙人见你一面可着实不容易。”

走来的黎川与之握手,一听也是微笑的回应:“幸会了舒老总,呵呵没有老总的国网全球调度,大西北工程动不起来。”

然后,就成了“万年老二”了,被排行第一的华盛科技压的一点脾气的都没有。

这一次国家电网的老总来到了陶岭,也是被不少能源领域的从业者所关注,这是“真·数一数二”的巨头碰面,但就目前世界主流媒体的关注都集中在了“和平使命”联合军演上去,对此却是没有怎么关注了。

但外界并不知道那场联合军演的目的,正是促成了这次华盛科技与国家电网会面的开始,也是引领能源革命的开端,有趣的是国际上主流媒体的关注重点却不再这里。

然后,科幻电影里的情节以地球完蛋了,剩下一批人开着这样的飞行器就这么去太阳系之外寻找宜居的星球。

纯属瞎扯淡!

宇宙尺度之下的星际旅途,这种传统的手段就不要玩什么宇宙大航海了吧。

随着华盛科技的诞生,后来世界五百强的利润和营业额都被华盛科技摘得,并且“双冠王”的宝座至今无人能够动摇,也没有人动摇它的勇气了,太难!

而国家电网很快就被挤下去排行第三,但很快就奋起直追把沃尔玛给干了,又在第二的位置。

毫无疑问,宏观尺度下的空间跃迁引擎是目前人类能够得以实现星际旅行的最大倚仗。

量子理论已经在黎川的推动下进入了一个前所未有的新局面,打造跃迁引擎,几乎触手可及,人类文明走向深空亦是未来可期。

所谓宇宙风帆理论声称可以加速到亚光速,然后靠着惯性前行,可恒星系之外的星际空间怎么办?宇宙是真空但也只是相对而论,实际上星际空间就有大量的常见的氢元素物质,当宇宙风帆加速到一定程度的时候,也会像在地球大气层一样受到阻力。

更别说那些未知的宇宙空间中又会掩藏多少不为人知的危险?这种宇宙航行就不是什么冒险探索,而是基本去送死的。

而跨恒星系的深空探索就更不用说了,距离太阳系最近的恒星圈都超过了4光年,没有跃迁引擎就别想搞什么宇宙尺度的星际航行与空间探索。

至于一些科幻电影里的宇宙飞船,虽然也是聚变核动力,但引擎却依旧是类似于传统的火箭发动机引擎,或者增加一个宇宙风帆。

所以也只是理论而已。

旧时代的方法已经不能在宇宙尺度下复制大航海时代那样的征途,广袤宇宙的极致浩瀚让所有的循规蹈矩成为了浮云。

得需要一种新的手段才能跨越那无尽的虚空。

黎川一听国家电网一把手来了,便是微微振了振精气神,这事情还是尽快搞定的好,两个月之后就没什么时间了,黎川现在所最关心的就是2028qa1号小行星以及后续的深空探索计划。

这可以说是事关跃迁引擎科技的大事,而又会进一步直接影响人类文明走向深空的进程。

如果说只是在本恒星圈内活动,传统的引擎发动机不考虑经济效益与效率,还勉强可以,可即便在本恒星圈内想要大规模的进行频繁的空间活动仍旧不现实,去火星一趟一个单程就得半年啊。

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